در حال حاضر به صورت زمینی و در مدت زمان حدود یک ماه، از چین کالا وارد کشور می‌کنیم. مسیر ریلی ایران و چین شلوغ و ظرفیت آن پُر شده است.
شرایط محاصره روی حمل‌ونقل تاثیر گذاشته و در حال حاضر بسیاری از کامیون‌هایی که از مسیر مرسین در ترکیه آمده‌اند، حدود ۲۰ روز است که پشت مرز بازرگان در صف ورود به کشور مانده‌اند و حجم ترافیک در این مسیر بالاست.
هیچ محدودیتی برای همکاری با چین نداریم و در حال حاضر روزانه چهار پرواز از ایران به چهار شهر چین انجام می‌شود.
در گفت‌وگویی که با شبکه فونیکس چین داشتم، بزرگ‌ترین مشکل همکاری با چین را مساله ویزا اعلام کردم
برخی مشتریان که سفارش داده‌اند می‌خواهند برای بازدید از دستگاه‌های خود به چین سفر کنند اما در انتظار دریافت ویزا هستند و سفارت چین نیز مرتب تعطیل می‌شود.
به نظر من باید برای تسهیل صدور ویزای چین و حتی لغو آن اقدام شود و اتاق ایران و چین نیز می‌تواند در این زمینه فعال‌تر عمل کند.
قرارداد ۲۵ ساله ایران و چین اقدام مهمی بوده اما اینکه آیا مطابق انتظار پیش رفته است یا خیر، نیازمند بررسی است.
به نظر می‌رسد همکاری‌ها از برخی حوزه‌ها آغاز شده که شاید اطلاعات کاملی از آنها در اختیار ما نباشد.
در حوزه سلامت هنوز این همکاری‌ها به طور جدی آغاز نشده و به نظر می‌رسد اولویت‌های دیگری وجود دارد. حوزه‌هایی مانند نظامی و الکترونیک احتمالا در اولویت بوده‌اند.
در حوزه دارو نیز همکاری‌هایی در جریان است؛ از جمله انتقال فناوری از چین و واردات فوریتی برخی اقلام دارویی از این کشور.
